Aller au contenu principal

Utilitaires : avoir un véhicule multi-usages pour moins de 10 000 €, c'est possible !

Sans solution pratique et économique chez les constructeurs, Laurent Viguier a opté pour un châssis cabine il y a 6 ans. Il l'a fait équiper selon ses besoins pour les champs et l'atelier porcin.

«Je ne voulais pas un 4x4 de type pick-up !», se rappelle l'agriculteur de Saint-Agnan. Parmi les principaux critères pour choisir son utilitaire, celui-ci a le mérite d'être clair. Et les raisons de délaisser les pick-up sont aussi simples que pratiques : «les caisses de chargement sont hautes mais surtout peu pratiques. Pour charger des palettes, il faut faire attention aux passages de roues.» Le fourgon tollé ne répondait pas non plus à ses attentes. C'est donc un Transporter châssis cabine d'occasion qui a servi de base au projet, il y a 6 ans.

PRÉPARATION SUR-MESURE

L'agriculteur a fait appel à un carrossier spécialisé pour obtenir un équipement qu'il a voulu polyvalent et robuste. La plateforme est fixe avec trois ridelles mobiles pour charger et décharger sans contraintes. «Elle sert pour tout : palettes de semences, big-bag d'engrais, etc... Je charge des roues agricoles entières et il m'est aussi arrivé de transporter une trémie frontale de semoir et un lève-sac», détaille Laurent Viguier.

Un réservoir de 200 litres est placé entre les longerons. Il ne nécessite pas de manipulations et ne grève pas l'espace de chargement de la plateforme. Le ravitaillement des machines en GNR se fait grâce à la pompe électrique placée dans le coffre dos cabine. L'agriculteur apprécie ce rangement, notamment les caisses à outils qui ne sont pas sujettes aux va-et-vient.

POLYVALENCE

Le travail du carrossier (facturé 4 500 EUR) a laissé 1 080 kg de charge utile pour un PTAC de 3 tonnes. Le PTRA de 5,2 tonnes offre une capacité de remorquage confortable. «Je récupère les porcelets et transporte les cochons engraissés avec une remorque qui a elle aussi été faite sur-mesure», témoigne Laurent Viguier qui l'utilise aussi pour transporter des charges sur palette.

Le comportement sur route, à vide ou en charge, n'attire pas la critique. Malgré l'achat d'occasion à 140 000 km, l'agriculteur n'a eu aucune mauvaise surprise. C'est plutôt tout le contraire : «Les frais d'entretien sont contenus. Les pneumatiques, de type camionnette à profil routier, ont une très bonne longévité. Pourtant entre la conduite à bon rythme sur route et les chemins de terre, je ne les ménage pas.» La garde au sol, meilleure qu'un fourgon, est appréciée dans les chemins pendant la période d'irrigation. Il suffit d'être prudent dans les très fortes pentes si le sol est détrempé.

ESSAI TRANSFORME

Le seul accessoire rajouté par Laurent Viguier est un panneau d'escorte repliable qui sera bientôt rejoint par des gyrophares. Après 160 000 km au volant, il est difficile de formuler des reproches au porteur comme à l'aménagement : «J'en suis enchanté. Je vais commencer à chercher un deuxième pour préparer le renouvellement.» Une chose est sûre, l'agriculteur gardera le même concept. A la question «Pouvait-on faire mieux ?», une seule idée vient : rajouter un tiroir qui s'ouvrirait vers l'arrière entre les longerons. Si ce concept vous a inspiré ou si vous avez pensé une adaptation pour votre utilitaire, n'hésitez pas à contacter la rédaction du Paysan Tarnais pour partager votre réalisation !

F. Roussel

Sous-titre
Vous êtes abonné(e)
Titre
IDENTIFIEZ-VOUS
Body
Connectez-vous à votre compte pour profiter de votre abonnement
Sous-titre
Vous n'êtes pas abonné(e)
Titre
Créez un compte
Body
Choisissez votre formule et créez votre compte pour accéder à tout le Paysan Tarnais

Les plus lus

Julien Denormandie à l'écoute de la ferme Tarn
Le ministre de l’Agriculture et de l’Alimentation a passé une journée complète dans le Tarn, vendredi 14 janvier. Pas de grandes…
Pac 2023 : après 67 ans, l'agriculteur choisira entre aide Pac et retraite

Comme cela était pressenti, le ministre de l'Agriculture a finalement ouvert davantage que cela était prévu en septembre la…

Toujours plus de bouches à nourrir dans le Tarn
Avec 5 933 185 habitants au 1er janvier 2019, l’Occitanie est la 5e région de France la plus…
Le lycée de Flamarens accueille les 17èmes Ovinpiades
Le 20 janvier, 62 jeunes élèves de 12 établissements agricoles de la région vont tenter de décrocher leur ticket pour la finale…
Bilan hydrologique : l'année 2021 dans la moyenne
De l’hiver à l’automne, les épisodes de tension sur le Tarn se sont fait rares mais assez intenses. Voici ce qu’il faut retenir…
Loup : tirs de défense, une priorité pour la FDSEA
Deux élevages ovins d’Anglès ont été visités par la préfète et les représentants de la profession pour organiser la lutte contre…
Publicité
Titre
Je m'abonne
Body
A partir de 87€/an
Liste à puce
Accédez à tous les articles du site le Paysan Tarnais
Consultez le journal le Paysan Tarnais au format numérique, sur tous les supports
Ne manquez aucune information grâce aux newsletters du journal le Paysan Tarnais